Сведения о подшипниках

Подшипники качения имеют классификацию по следующим главным признакам:

- по направлению воспринимаемой нагрузки по отношению к оси вала;
- по форме тел качения;
- по числу рядов тел качения в подшипнике;
- по чувствительности к перекосам;
- по наличию защиты внутренней полости подшипника;
- по способу монтажа подшипника в опоре.

По направлению воспринимаемой нагрузки подшипники разделяют на четыре основные группы:

- радиальные;
- радиально-упорные;
- упорно-радиальные;
- упорные.

По форме тел качения подшипники разделяют на:

- шариковые;
- роликовые;
- комбинированные.

Тела качения роликовых подшипников имеют различные конструктивные исполнения:

- цилиндрические (короткие и длинные);
- конические;
- бочкообразные (симметричные и асимметричные);
- игольчатые;
- витые.

По числу рядов тел качения подшипники разделяют на:

- однорядные;
- двухрядные;
- четырехрядные;
- многорядные.

По чувствительности к перекосам разделяют на:

- самоустанавливающиеся (позволяют до 3° перекос);
- несамоустанавливающиеся.

По наличию защиты внутренней полости на:

- подшипники с защитными шайбами;
- подшипники с уплотнениями.

По способу монтажа подшипника в опоре на:

- подшипники со стопорной шайбой на наружном кольце;
- подшипники с упорным бортом на наружном кольце;
- подшипники с закрепительными или стяжными втулками.